Alco Engines 536 Madrid. El Helicóptero

El helicóptero es una aeronave elevada y propulsada por uno o más rotores horizontales, cada uno con sus correspondientes aspas. 

La principal ventaja del helicóptero es que se puede elevar y mantener en el aire sin necesidad de moverse hacia delante, como les ocurre a los aviones. Esto les permite aterrizar y despegar verticalmente en un reducido espacio y sin necesidad de pistas. El helicóptero también puede mantenerse en el aire sobre una zona sin moverse durante largos periodos de tiempo o incluso volar hacia atrás.

Los helicópteros son aeronaves muy versátiles que tienen numerosos usos, tanto en el ámbito civil como en el militar. Los principales tipos de helicópteros según su uso son:

• Grúas aéreas
• Helicópteros de extinción de incendios
• Helicópteros ambulancia
• Helicópteros policiales
• Helicópteros de transporte
• Helicópteros de fotografía aérea
• Helicópteros militares

Los helicópteros son aeronaves complejas, y en su diseño se distinguen varias partes:

• Rotor
• Motores
• Fuselaje
• Tren de aterrizaje

La palabra helicóptero proviene del griego helix (espiral o girar) y pteron (ala). La idea del helicóptero es muy antigua, pero la primera aeronave capaz de despegar, con prelanzador y técnica de salto, casi en vertical y desde un portaaviones, fue el autogiro, inventado por Juan de la Cierva, por lo que el autogiro fue el eslabón necesario hasta llegar al helicóptero y la transmisión del motor y control colectivo de palas ideado por Igor Sikorsky. Los primeros helicópteros pagaron patente y derechos de utilización del rotor articulado, original del ingeniero español.
También se tomaron ideas de Leonardo da Vinci, pero el inventor del primer helicóptero pilotado y motorizado fue el eslovaco Jan Bahyl.

Alco Engines 536 Madrid es un taller aeronáutico de mantenimiento y reparación de motores de aviones y helicópteros en Madrid. Contacte con nosotros para más información y pídanos presupuesto sin compromiso haciendo click AQUÍ.

Motores aeronáuticos en Madrid Alco Engines 536. ¿Cómo funciona el motor de un avión?

Alco Engines 536 es una empresa dedicada específicamente a los motores aeronáuticos de pistón y sus accesorios, motores de pistón para avión y helicóptero.

Un motor aeronáutico o motor de aviación es aquel que se utiliza para la propulsión de aeronaves mediante la generación de una fuerza de empuje.

El avión utiliza un motor de reacción que es una máquina que produce un empuje, realizando una serie de transformaciones termodinámicas a un fluido en el caso del avión el aire.
Este motor se basa en 2 leyes fundamentales:

• Segunda Ley de Newton: "El aumento en la cantidad de movimiento es igual al impulso de la fuerza aplicada" es decir, la fuerza que se le aplica a un cuerpo es igual a la masa de dicho cuerpo por la aceleración que desarrolla al aplicarle dicha fuerza.
• Tercera Ley de Newton: "A toda acción le corresponde una reacción igual y de sentido contrario", es decir que cuando aplicas una fuerza a un objeto esa fuerza se te aplicará a ti pero en sentido contrario.

Hay 3 tipos de motores de reacción:

• Turborreactor o turbojet: consiste en una entrada de aire, un compresor de aire, una cámara de combustión, una turbina de gas (que mueve el compresor del aire) y una tobera. El aire entra comprimido en la cámara, se calienta y expande por la combustión del combustible y entonces es expulsado a través de la turbina hacia la tobera siendo acelerado a altas velocidades para proporcionar la propulsión.
• Turbofan o turboventilador: funciona de la siguiente manera: el flujo primario penetra al núcleo del motor (compresores y turbinas) y el flujo secundario se deriva a un conducto anular exterior y concéntrico con el núcleo. Los turbofanes tienen varias ventajas respecto a los turborreactores: consumen menos combustible (lo que los hace más económicos), producen menor contaminación y reducen el ruido.
• Turbohélice o turbopropela: consta de una hélice delante del reactor propulsada por una segunda turbina.

Desde Alco Engines 536 suministramos repuestos y componentes para el motor, cambio estándar de piezas y accesorios.

Ponemos especial énfasis en la calidad del producto final, disponemos de modernas instalaciones dotadas con todo el utillaje necesario para garantizar el resultado y de personal altamente cualificado con licencia de mantenimiento de aeronaves EASA Parte 66.

Alco Engines 536 Madrid, Motores Aeronáuticos. Centro de Mantenimiento EASA

La Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA, en sus siglas en inglés) es un organismo de la Unión Europea cuyas tareas específicas son la reglamentación y ejecución en el ámbito de la seguridad aérea. La Agencia representa una parte esencial de la estrategia de la Unión Europea orientada a garantizar en todo momento un nivel elevado y uniforme de protección de los ciudadanos europeos en el ámbito de la aviación civil.

Este organismo tiene una doble misión: facilitar a la Comisión Europea conocimientos especializados a la hora de elaborar normas de seguridad aérea en diferentes ámbitos y proporcionar información técnica para la celebración de los acuerdos internacionales pertinentes.

Además, la Agencia está cualificada para el ejercicio de determinadas tareas ejecutivas relacionadas con la seguridad aérea tales como la certificación de los productos aeronáuticos y de las organizaciones que participen en su diseño, producción y mantenimiento. Estas actividades de certificación contribuyen a garantizar el cumplimiento de las normas de aeronavegabilidad y de protección ambiental.

EASA certifica los productos de la aviación civil en conjunto, incluidas la aviación general y comercial. Cabe señalar que no se ocupa de la seguridad aérea (prevención de actos ilegales contra la aviación civil como, por ejemplo, la piratería aérea), ya que ésta corresponde a la legislación comunitaria que aplican los Estados miembros.

El legislador comunitario ya ha decidido que a largo plazo las competencias de la Agencia se hagan gradualmente extensivas a todos los demás ámbitos de la seguridad operativa, incluidas las operaciones aéreas y la autorización del personal de vuelo.

Alco Engines 536 cuenta con la certificación EASA como centro de mantenimiento Parte 145 con el número ES.145.228.

Somos una empresa dedicada específicamente a los motores aeronáuticos de pistón y sus accesorios, motores de pistón para avión y helicóptero.

Las actividades que realizamos son: inspección, reparación y overhaul de motores de pistón certificados y no certificados (Lycoming, Continental, Rotax, Jabiru, etc.), así como pruebas funcionales en banco de ensayos. Para más información, contacte con nosotros AQUÍ.

ALCO ENGINES 536. ¿Qué es el overhaul de motor?

El overhaul de motor es uno de los procedimientos más significativos y profundos que se le hace a las piezas del motor. Desde Alco Engines 536 te contamos todos los detalles de dicha reparación. 

Es uno de los procedimientos más conocidos para afinar el motor. Se hace a los coches que ya tienen varios kilómetros de recorrido, o en su defecto por cada 8 años de uso. El overhaul de motor consta de un tratamiento profundo pieza por pieza de los componentes del motor.

Se podría decir que el overhaul es un tratamiento regenerativo y de correcciones del motor. Antes de hacerlo hay que tener claro que este procedimiento sirve únicamente para llevarlo a una condición de uso aceptable, y el coche no volverá a quedar como nuevo.

Las principales razones por las que se realiza este procedimiento son: cuando aparece humo en el tubo de escape, si el motor pierde potencia, cuando hay variaciones drásticas en el consumo de combustible, si el consumo de aceite no es el mismo... Pero el aspecto que determina con más exactitud la necesidad del overhaul es el kilometraje. El promedio de vida de un motor es de 200.000 a 300.000 kilómetros y depende en gran medida del dueño del automóvil, ya que este es el responsable de darle el mantenimiento a tiempo.

Las piezas que se cambian durante el overhaul son:

• Pistones.
• Anillos.
• Casquilllos.
• Cigüeñal.
• Bombas de aceite.
• Sellos de válvula.
• Sellos de motor.

En Alco engines 536 realizamos overhaul de motores de pistón para avión y helicóptero, y disponemos de un taller dedicado exclusivamente al overhaul y reparación de motores, con banco de pruebas en Arganda del Rey. Para más información, no dude en solicitarnos información AQUÍ.